Алексей Русских рассказал главе правительства АР о своих переговорах с крупнейшими логистическими компаниями Азербайджана и представителями ЗАО «Азербайджанские железные дороги».
Премьер-министр Азербайджана Али Асадов провел в Баку встречу с губернатором Ульяновской области РФ Алексеем Русских, в ходе которой состоялось обсуждение организации международного транспортного коридора «Север-Юг».
Русских рассказал Асадову о своих переговорах с крупнейшими логистическими компаниями Азербайджана и представителями ЗАО «Азербайджанские железные дороги».
«Я вижу здесь большие перспективы. Нам необходимо приложить усилия для того, чтобы этот логистический маршрут стал наиболее привлекательным для наших производителей, а привлекательным он будет в том случае, если продукция по этому коридору будет проходить в сжатые сроки», — сказал губернатор Sputnik Азербайджан.
По его словам, важно, чтобы не было никаких переоформлений грузов и тарифы были минимальными. Мы должны быть конкурентоспособными. Желание пойти навстречу друг другу есть.
На встрече премьер-министра Азербайджана с губернатором Ульяновской области был также отмечен высокий уровень азербайджано-российского стратегического партнерства в различных сферах.
Кроме того, обсуждались перспективы дальнейшего наращивания взаимовыгодного партнерства по всем направлениям, представляющим взаимный интерес.
Доля «Север-Юг» в международных перевозках
Ранее в отчете Евразийского банка развития (ЕАБР) «Инфраструктура Евразии: краткосрочные и среднесрочные тренды» было отмечено, что в 2023 году из общего объема международных грузовых перевозок, которые составили более 650 млн тонн, 3%, или 19 млн тонн, пришлось на МТК «Север-Юг».
При этом грузоперевозки по МТК выросли за прошлый год на 38%.
В 2023-м МТК «Север-Юг» занял особое место в новой конфигурации евразийских транспортных коридоров.
«В течение года были подписаны соглашения по достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута «Север-Юг» — Решт-Астара в Иране стоимостью 1,6 млрд евро. К реализации этого проекта должны приступить в 2024 году. Окончание работ запланировано на 2027-й», – гласит отчет банка.
Кроме того, в рамках МТК реализуются проекты по расширению мощностей морских портов Оля, Актау, Курык и другие. Также ведется работа по созданию союза особых экономических зон.
Для стимулирования перевозок транзитные страны вводят льготы на контейнерные доставки с едиными пониженными ставками за использование инфраструктуры.
МТК «Север-Юг» имеет исключительное значение для реализации планов по перестройке евразийских маршрутов. Он представляет собой интегрированный транспортный маршрут, который соединяет северо-западную часть ЕАЭС с государствами Центральной Азии, регионом Персидского залива и странами Индийского океана.
Инфраструктура МТК обеспечивает гибкость и разнообразие транспортных маршрутов, а также способствует облегчению международной торговли и развитию сотрудничества между регионами, которые он соединяет.
